船用润滑油系统都配有润滑油过滤器,为的是把润滑油在循环过程中带来的机器内部杂质过滤掉,以保证再次循环时润滑油的清洁,这样能使设备得到更高效的润滑。
每一艘船舶润滑系统中都配套了润滑油过滤器,还有前几篇我们提到的沉降柜离心机等净化设备,船舶润滑油在循环使用过程中,要经过过滤器的过滤,在进入设备内部工作,这样一来不仅延长了船用润滑油的使用寿命,更保障了设备运转的安全与稳定。
过滤器使用在润滑油系统中的位置,以及对系统设备起到的作用,在前期船舶制造设计过程中就要确定。对过滤器的过滤精度,压力,压降,以及额定流量,都要依据整体的润滑系统来设计,后期在使用过程中,如果需要对过滤器进行修理以及替换,都要达到前期设计过程中所要求的性能数值,
船舶润滑油的系统一般是筒式的,而且都是双筒或多筒并联,单路即可满足船舶润滑系统的需求,如果其中一路出现了故障或需要清理,可取下单路进行清洗,由另外一路来提供船舶润滑系统的工作,不到万不得已不建议使用并联双筒同时工作使用。
过滤器应定期清洗清理,这样不但能保障过滤器的过滤效果,同时还可以通过过滤器的污染程度,来判断润滑油的污染程度,进而了解设备的工作运转情况。
船舶润滑系统中的过滤器对整个系统以及船用润滑油都非常重要,所以千万不要忽视了它。